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日军高官称 3500亿打造超强舰队(第1页)

日本连年来的经济增长疲软,丝毫没有影响其扩张军力。

日本媒体近日再度爆出惊人消息:日本海上自卫队为了在激烈的东海油气田之争中占据主动,已经决定在未来7年不惜血本投下3500亿日元巨资,打造一支更新更强的海军舰队。

3500亿打造超强舰队

近日,许多媒体纷纷转载源自日本《产经新闻》的一则消息,称日本海上自卫队为了加强在东海海域的保护行动,计划在未来7年斥资3500亿日元更新海军舰队。

这意味着,日本海上保安厅在未来7年将以年均超过500亿日元的规模来更新装备,以至于连该厅也自称“这一大胆的计划是创设以来绝无仅有的”

而就在2005年度,日本海上保安厅巡视船和飞机的装备费总共也不超过150亿日元。

目前,该厅已经要求在2006财政年度的预算中拿出约300亿日元,用作购买高速、高性能的21艘新型巡逻船和7架新的喷射机,以及另6艘巡逻船艇和4架飞机。

海上保安厅目前拥有巡逻舰700多艘,其中载机巡逻舰13艘,大型巡逻舰40艘,中型巡逻舰46艘。

有军事分析专家指出,考虑到中日的东海油田之争,以及日本对中国的潜艇,尤其是核潜艇心存忧虑,因此遏制中国核潜艇无疑是此次扩充军备的主要着眼点。

这种看法并非没有道理。

出于维护中国国防和海洋利益的需要,中国核潜艇有时会在公海海域进行例行性巡查,但就是如此天经地义的举动,却频频惹来日本上下的异常关注。

比如2003年11月12日,一艘中国海军的明级潜艇出现在日本九州岛南端佐多岬以东约40公里海域,以悬五星红旗半潜方式沿大隅海峡向西航行。

根据联合国海洋法条约规定,该处是国际水域,外国军舰可自由航行。

虽然就连日本自卫队也承认这一点,但日军方还是禁不住秘密“解读”

中国潜艇首次迫近日本海岸的实际目的和象征意义。

草拟法案设立“安全区”

允自卫队东海“先发制人”

在日本军方动作频频的同时,执政的日本自民党也没有闲着,紧锣密鼓地为日本海上自卫队在东海主动出击制作“合法外衣”

去年12月1日,日本自民党海洋权益特别委员会会同日本内阁官房、外务省、经济产业省、法务省、防卫厅、海上保安厅、警察厅以及水产厅等政府有关部门的分管负责人,一道研究和讨论了自民党提出的《关于海洋结构物安全水域的法案》草案。

该法案有望近期在国会进行审议

根据该法案,日本将在大陆架或专属经济区内的设施周围建立一个半径500米的所谓“安全区”

该法案涵盖范围不仅是东海,也包括日本专属经济水域及整个大陆架。

据报道,没有国土交通大臣的许可,任何人都不许进入“安全水域”

内,违者将处1年以下或50万日元以下的罚款,或者一并处罚。

此外,一旦日本在东海有争议区域设定了采油设施,日本自卫队将以此法案为依据,向东海增派更多的防卫力量。

分析人士指出,这是日本在为向东海增兵做准备。

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